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一運(yùn)輸公司的總裁利用食物“廢物”制成生物柴油,來降低成本

  • 發(fā)表時(shí)間:2021-09-10
2021年8月31日消息,日本一家運(yùn)輸公司的總裁想出了一種使用由炸豬排拉面湯和用過的食用油制成的生物柴油來運(yùn)營(yíng)他的卡車車隊(duì)的新方法。

共同社首先報(bào)道,這個(gè)相當(dāng)巧妙和美味的創(chuàng)作背后的公司是位于福岡縣的西田松云,它將豬油(從豬骨制成的炸豬排湯中提取)與用過的食用油制成的燃料混合。

Nishida 的 170 輛卡車已經(jīng)使用了注入拉面肉湯的柴油,他們計(jì)劃從下個(gè)月 9 月開始為整個(gè)車隊(duì)改用這種燃料。

與傳統(tǒng)汽油或柴油相比,生物柴油具有相當(dāng)大的環(huán)境優(yōu)勢(shì),特別是在溫室氣體排放方面,這一點(diǎn)已經(jīng)得到證實(shí)。

一家受歡迎的拉面連鎖店的經(jīng)營(yíng)者在研究用廢食用油制成的生物柴油燃料時(shí),與他接洽,由此產(chǎn)生了開發(fā)這種新型燃料的想法。 操作員隨后說明了他如何支付處理剩余肉湯的費(fèi)用,并考慮是否可以將其用于制造生物柴油。

為了解決這個(gè)問題,該公司 74 歲的總裁 Masumi Nishida 致力于開發(fā)一種設(shè)備,該設(shè)備可以將豬油與肉湯分開,并且可以安裝在拉面店的廚房中。

Nishida 的新技術(shù)使他能夠開發(fā)出一種在精煉過程中消除某些元素的方法,以便將其與由食用油制成的生物柴油燃料混合。

截至目前,該公司從大約 2,000 家餐廳采購(gòu)豬油和廢棄食用油,每天生產(chǎn)約 3,000 升生物柴油。

西田在一份聲明中說:“一開始,我對(duì)化學(xué)一無所知,一切都是反復(fù)試驗(yàn)。但當(dāng)環(huán)境問題成為一個(gè)巨大挑戰(zhàn)時(shí),我的發(fā)展迎來了曙光!